康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵读取的气油水压最大的不已超300PSI（21kg/cm2）2.一切的喷油器都同时这根泵油管3.纵使有一些室内空气进人燃料系统化我不会使汽车发因素“失速”4.PT助力泵不必正时修改5.有80%身边的气油采用水冷去喷油器后进入燃油箱，喷油器达到良好 的水冷去6.喷射式有压力区间敢达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这般保障优异的吸雾7.软管接触处极少量漏油对整一个康明斯打火机伤害工作功率无影响力8.油情况受助力泵和油嘴调控9.启动因工作电压能够 保持着稳定可靠，不可能形成工作电压损耗量10.打火机的停放是掐断柴油的进出11.通用的性好，不同于的基础条件泵和喷油器作一个調整就不错常用于不同于材质的启倾向在大范围之内内的工作电压和转数的的变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.压力油阀导出的汽压高达mg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每条喷油器需从真空泵中单个找出喷油管3.当室内空气入驻然油整体时启主观因素很久“失速”4.直流电液压油泵必须 正时调准5.只是很少量的回油，喷油器没法太好的闭式冷却塔6.喷洒心理压力范围图为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压力油管接头连到处漏油将使此缸止住工作的，最终得以使热车机输出功率下调8.续航里程受液压油泵调整9.必须要多次进行调节，以恢复更好性能参数10.打着机停車是液压油泵始终处于不办公的地理位置11.不一样输出功率和时速时间范围的起驱动力需用一个人开发一款真空泵。 

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