东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C全系列发动机的结构特点有哪些？

1.展开多种铸件搭配结构式在混着的设计制作，少了铸件人数，新增了铸件的通用的性，节约了不在少数繁琐铸件；如：增压泵壳、发动发动机机油泵壳、增压泵取暖气管、发动发动机机油一系列冷却塔器壳——搭配结构式在缸胃中；进气歧管、节温器座、一系列冷却塔水小再循环管、然油机油滤清器座——搭配结构式在气缸盖内。

2.一定要减轻机件的占比和类种；如：传动齿圈室的传动齿圈占比为6个（含驱动软件柴油机油泵和空油压机的这几个齿轮传动）；急冷活塞件用的是塑料材质高压喷嘴（B机每缸一位，C机每缸3个），开始没法进三步简化法。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.丰富所采用架构轻小和简约的附注总承，统一性高。电机转子式发动机机油泵； 机加工高压泵叶轮及组合起来公式滚柱轴承式高压泵；板翅式发动机汽车液压油空气冷却塔；旋装组合起来公式式发动机汽车液压油柴油空气滤芯器；旋装式汽柴油柴油空气滤芯器；多孔管式发动机汽车液压油吸油器；增压或非增压互相，原因上班挠度和效果登级有不大区别，使汽柴油泵、活塞式、上再压缩环及连杆总承零件及运转情况不基础，另一个均基础（增压型发新增件不在其内）。

5. 重中之重零件图厚度增收，效果储备量无忧。

6.从而适宜种借款用途和一致的需，设计的时了大量的所用件。如：加油工作口可开在顶上、前部和侧面图；油底壳有前油池、中油池和后油池多种；润滑油标尺刻度可开在前、中、后地位；必选装装空压力机、液压真空泵泵和空调制冷机；必选装装低温制冷的效果点火传动装置；必选装装两种各类高压真空泵。

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