柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像相关随便東西似得，跟随事件的变动，发射器会越发疲惫和乏力。即便鸟卵是自动控制的，突然之间发射器内的机械制造元器件也机会刹车盘刹车盘磨损，停止岗位普通 岗位，几乎现身报警。在这般具体情况下，报警诊断报告仪通畅会筛出有分享状况的电磁阀。不仅有刹车盘刹车盘磨损或疲惫除此之外，喷油器机会会现身报警。最应见的报警其一是喷油器体崩裂。现在喷油器体崩裂，但打火机机会却仍然进行非常好，知识想要较长事件就要开启。

老客户可能会会出现油尺上的油位增长，最后要注意到油含有这些气油稀释液。当打着机停用时，喷油器体上的内裂一般会导致气油从气油输送管和油轨排回水箱。当外泄有时，打着机必需导致过度高速旋转每段用时，是为了重复灌洗噴射控制系統。共轨噴射控制系統的大多数打火用时一般约为三到五秒。这即是共轨泵将气油各种压力打造到域值所必需的用时。

在打着机中，知道气油都分配好管心理压力超过阈值法法，抑制器才会启动时喷油器。往往，当喷油器断裂，气油在喷射出程序中向右用户名时，考虑到使气油程序再加氟气油，但是超过点火，所需要的阈值法法，开机日期将近乎多两倍。