2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

提到后治理软件，康友们并不生疏。通道交通专车国六标准关键时期的后治理软件，在非通道交通国四关键时期也做出了适用。让维修师傅给自己点赞的康明斯起思想非通道交通国四后治理护肤品具怎样优点?

充分满足尾气污染物排放要求

用好的水平路劲.使后整理具备着高效能的环保问题物整理转换成程度动力总成在真实驾车配置.虽然温度区和高海泼情况下均满意排放量不合格。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯精耕细作亚洲南美洲专业市场十几年，累计了充裕的企业产品应运经验值资料，就可以重视各种客户安全使用动画场景，做到对后解决器的DPF二次利用整体和尿素溶液噴射整体的正确把握

历经严苛测试，更可靠

通过严格的项目工程规格检验，假如DOC.SCR的养成老旧化校正，DPF会加快复苏校正，高热.高原地区，高原等严格的环境校正及大型性搭栽车辆校正，应具更高一些正规性，与起主观因素装置协同岗位岗位达高自动匹配度，为加盟商创设市场价值!