供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

因素：(1)喷高压液压液压油泵的提供的发动机转速是跟据重油机的负担，由发动机转速调结公司来调结的。如喷高压液压液压油泵发动机转速调结杆、导槽卡在提供的发动机转速较小的位子，或控速器的连杆、齿条、拨叉卡在提供的发动机转速较小的位子，总会出现喷油高压液压液压油泵提供的发动机转速很小。

(2)喷油阀柱塞泵副偏磨情况严重，封口耐热性消减，也会有提供的油有压力和提供的油量降低。

(3)喷助力泵出口量阀本职工作异常，内漏暴增，会导致提供的油量减低。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵更改有错，使喷油超负荷。

(2)抬起的的调整蜗轮卡紧螺母，使的的调整蜗轮脱位。

(3)调节器管理臂急停开关螺丝修整过多。有的运行考生关键在于提升 并网发直流电设备进程快，不稳常地修整调节螺丝和限油器；更有或者者，将油门杆可以直接挂在调节弹黄上，误促进度快，这不仅促进了工件的损伤，也调低了并网发直流电设备的可靠性高性；物理率调低，油耗不断增加。

静音发交流接触器组发动本职工作空调机组会根据测评，如运行运行速度多于规程允许值的10%，发交流接触器组发动本职工作空调机组油耗率会提升3%~4%。发交流接触器组发动本职工作空调机组多缸静音机油泵均匀会造成 油位大的汽缸在本职工作时冒出爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，电机转速下跌较少时，会出现了“偏刹”表现。因为：喷汽油泵校正过多、最主要泵发动机转速束缚设施磨花、发动机转速的控制组织机构装配工艺或修改过多等；扭簧持久弯曲变形或开裂等。