静音机各缸喷油量和喷油时间间隔不竖直，使有些汽缸点燃的时候严重，成型发动机积碳，静音点燃的含糖量使有些汽缸内的发动机缸筒杆顶温度因素过高，出现静音机建筑材料热困倦，发动机缸筒杆得不着更好的防锈液,出现干静摩擦而出现发动机缸筒杆烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 若是 打着机原地不动开机启动后有异响，且进气烟色不好，那些前兆表面应由喷油不好、各缸泵油欠均质和部分缸不运转来实现观察判断。 喷油表不饱满的情况：喷油系统性有氧气；有油阀气压缩弹簧拉断还是有油阀偶件受损；液压泵气压缩弹簧拉断； 杂质残渣使液压泵阻滞；底压油道液压过低；油表缓解设备松掉，各缸喷油表缓解相差太大 勻；油表缓解设备松掉。

火塞顶缝隙不善，安装工艺柴油发动机车发动机机时，若是 火塞顶缝隙设定不善，也就会引致柴油发动机车发动机机的挤压比，引致火塞拉缸还火塞烧损，这就规定柴油发动机车发动机机在安装工艺时要从严依据规定设定。 假设静音机的汽缸件在精密铸造时具备排气口、松散等缺欠，在高温度低压能力下，他们缺欠就要变成强度源而产生汽缸件强度已损坏；汽缸件中的夹渣一方面铝热反应，产生汽缸件烧熔。