电动燃油泵是电喷发动机燃油供给系统的”心脏”，电动燃油泵是连续不断地把燃油从油箱吸出，给燃油系统提供规定压力和流量的燃油的装置。基于电动燃油泵的功能可知电动燃油泵的性能的好坏将直接影响发动机的工作性能。

  电动燃油泵:电动燃油泵相比机械式的确有一些优势。通电后，电动燃油泵可以独立地运转。接通开关后，它们就可以泵送燃油:机械式燃油泵在输送燃油前，发动机必须发动或运转。另一个好处是电动燃油泵的安装位置叮以距离发动机更远，这样，发动机产生的热量就不会使油泵内产牛蒸汽，因此，可以减小气阻的风险。  电动燃油泵可以更好地配合装有计算机控制系统的汽车工作。另外，电动燃油泵消耗更小的摩擦功率。电动燃油泵还能比机械式燃油泵产生更高的压力:根据发动机和制造商的不同，平均泵压力为15-60psiu。

  一般 用的如同下几类直流电动汽油泵:气泡管式和风机叶轮茶叶式。  提示 的是管理直流電動气油泵的用电线路:电压从蓄充电输出的，而后流到易熔线(图上间)。易熔线与气油泵定时器按钮打开产品旋钮相通。打火旋钮无法接通时，ECC电压定时器按钮打开产品旋钮内的电感通电，使ECC电压定时器按钮打开产品旋钮旋钮愈合。当电压定时器按钮打开产品旋钮旋钮愈合时，气油泵定时器按钮打开产品旋钮电感会完后通电。如果通电，泵定时器按钮打开产品旋钮旋钮也就会愈合，而后电压可以通过的常闭的定时器旋钮。随即，电压叩响直流電動气油泵，使泵直流電動机机器运行。

控制电动燃油泵的电路

  廷时面板开关也是-个安全保障设备，如果打火机给予偶然撞击力或出现交通事故，都能中断电路设计。如此以避免出现有种碰撞的时，柴油泵重新输送带或溅出柴油。

  水双壁水气泡管式电动四轮伸缩三轮气油泵。在水水气泡气油从气油流入油缸米互乏化油器管式电动四轮伸缩三轮气油泵中用到了不锈钢制水双壁水气泡管，而不再是膜片。伸展或压缩成水双壁水气泡管时可出现抽力和水压。图4-11所显示水双壁水气泡管式电动四轮伸缩三轮气油泵用到电滋电磁感应波铁来增加或降低水双壁水气泡管。当电压直流电压通到电滋电磁感应波铁时，电枢被留住向右手机，使不锈钢制水双壁水气泡管生长，真空箱将气油吸进去。当电枢实现比较底点，电滋电磁感应波铁的接地，电压直流电压断掉，己经回位螺旋弹簧上移推水双壁水气泡管，就此出现水压，致使气油淌出气油泵并举入化油器。

波纹管式电动燃油泵

1-进口单向阀 2-触点 3-回位弹簧 4-蓄电池止极(B+) 5-电磁线圈 6-铁芯 7-真空膜 8-出口单向阀

  叶轮叶片式燃油泵。叶轮叶片式电动燃油泵，该泵位于油箱内。这种泵有儿种不同的样式，波纹管式电动燃油泵其中一种。电动机总成由电流控制。当电动机转动叶轮时，燃油从泵的进油口处吸入。燃油经过加正后，从出油口送出，然后输送给发动机。进油端的叶轮起到蒸汽分离器的作用。该装置以3500r/min的转速运转。卸压阀保持燃油泵压力一直处于60~ 90 psi-在最极端的条件下，燃油泵会输送比发动机能消耗的量更多的燃油。叶轮的结构设计使得它--侧产生吸力，另一侧产生压力。通向油箱的进油口与产生吸力的一侧相通。燃油经过泵的出油口被输送给喷油器。

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