优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油热车机热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机械电脑电气自动化系数高，有效操作较繁多。调节器有效操作用电线路所显示 1所显示。电磁波打火机电机转速调节器器3装在飞轮壳上，顺利通过飞轮齿轮红外感应打火机打火机电机转速。运行器2装在 PT 泵内，电压影响使运行器的轴拖动，最后改别刷卡机的洛天依一些问题，在实践运作中，如何才能恰当用，终会助于震动问题分享和热泵机组的模式探测与洛天依鉴别诊断。

 

若一遍开启不行功，宕机后将第三重新开启，若间断几次开启不行功，则中断开启，机械故障灯点亮图标。起驱力通常本职作业后，种种技术参数完成J3 电插座输人保持板，由J4 转换种种警报器声音灯网络信号。按J5 的归位/灯捡查按键，能令保持板归位，互相参与种种警报器声音灯试验，若拥有报替灯都亮，代表全部警报器声音保持整体本职作业通常。热车机开机启动后，控速器4 把产自电磁感应感知器的电信网络号与现阶段的分类点 (W₂) 优于较，伤害差压电式流数据信号，使制定器2 的轴甩动，管控进到喷咀的柴油用户，进而改善热车机的发动机转速和工作功率。当发起机在W₂调定的某段转动速度下稳定的的工作时，变频调速过程中 有以下几点:根据↑(↓) → (钻速调节器器3) 打火机钻速↓(↑) →EFC 变频调速器4輸出瞬时电流↑(↓) →继续电动执行器2油泵量↑(↓) →打火机钻速↑(↓) →使打火机钻速不稳定性在某些定值运行。

2、系统调整

EFC 调节调控器4 的面板开关上用有 W₁  -W4 六个电势器，分离于怠速调低、正常运作轉速调低、收获调低和轉速降调低，供程序调低时用。 (1) 怠速调控。将使用/怠速启闭置怠速角度，再启动发起机，调W₁，也许发动机转速为600-650r/min.(2) 时速整改。将作业/怠速控制开关置作业定位，工作发起机满载作业。①W4置导入进行，调W₂使转数为1  500r/min (即相关联55Hz) 结束。②W4置3%轉速降，调 W₂使轉速为1545r/m in (相匹配 51.5Hz)说不定。③W4置5% 时速降，调W₂使时速为1575r/m in (相关联52.5Hz) 结束。(3) 收获进行调节。启车打着机，加大概需要 1/4 的额定的负载电阻，假如打着机钻速增强，则逆时针导向渐渐屋顶风机具有摆动W₃，也许有一天钻速忽上忽下也许，然后呢再反时针导向渐渐屋顶风机具有摆动W₃，也许有一天钻速增强也许。(4) 带速降调正。再启动热车机，加电机额定功率短路电流，调W4，使带速为1 500r/min 到止。(5) 平台懂得调整。做出完 (4) 步懂得调整后，卸掉过载，再做出 (2) 步懂得调整; 加个上额定容量过载，做出(4) 步懂得调整，也许懂得调整到正规数值为止。方便得出正规的转动速度，通畅要重新据此方式二到几次。

3、故障诊断

1.打火机不可发动 (见表 1)

 

2.汽车发因素高速公路使用 (见表2)

 

3.打着机游车 (见表 3)

 

4.热车机电机功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

两台美产310kW 并网发减速汽轮柴油柴油发电机的 CU M M INS 起驱力，开机启动后打火机转速时快时慢，过一回儿开机启动电机马达又及时开机启动业务，并诞生打齿干涉现象;不断半自动开机启动四次后，起驱力瞬间息火。按回位电源开关并举新合闭自动运行旋钮 RUN ，初现所诉报警。

随着运转作业流程分折，打火机、调控电线、EFC 可控硅调压器运转基本上正确，机械故障出在带发伺服主轴电机中点 (N ) 调控走势，鉴于在打火车后，用万用表测 CPU 调控板J2 的3 脚，电流为0V ，体检输电线进行连接正确。打开微信带发伺服主轴电机，显示中点(N ) 连线脱焊。继续焊好试航，运转正确。

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