做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯启倾向选用湿式液压泵套，缸套即时与汽油机蒸发器器却湿手做蒸发器器。蒸发器器却在无限循环全具体化步骤中冲洗液压泵套的外型层，会在液压泵套外型层造成穴蚀及气蚀症状；的时间一长会使缸套外型层的迎滴水出面处的发生较密集区的凹坑，十分特别严重会使液压泵套的穿通进到汽油发动机齿轮油底壳内。要检验缸套是否可以穿通或具体化是哪一缸的缸套被生锈腐蚀现象穿通，可拆下来来汽油发动机齿轮油底壳后将蒸发器器器清水箱满箱水，就这样地撬转汽油机，观查液压泵壁是否可以滴水产生或滴落，若有待保压水液渗出来则可确定液压泵套已穿通；

其余，若液压泵套阻水圈弄坏，加热后塔液也会进到油底壳内，若觉察到加热后塔液是以液压泵套壁上滴落时，则也许是聚氨酯阻水圈弄坏可致。在撬转汽油机时，若甩动着实难点，不许强制进行撬转；形成这里运行，很有也许因此所处减小旅程的液压泵内进了加热后塔液，这个时候，若不需注意，就很有也许弄坏汽油机的连杆或其他组件。

康明斯静音机节流阀套在长時间的相结合全阶段中，因此屡遭超低压、冷确液的穴蚀破裂和机制内应力的的功效，易带来较频发摩擦情况、内裂、穴蚀和拉缸等设备故障。当节流阀套形成较频发摩擦情况后，会形成节流阀內部压缩视频压差缩减、公率缩减等，若用只字旋具在飞轮控制孔拨动静音机飞轮齿轮，还有昕见漏气声；

康明斯汽油机缸套时有进行裂口或穴蚀后，电磁阀套很有也许 会漏气，油底壳內部防锈水油会进到水冷却液。假如有一天裂口或穴蚀区域在缸筒上止点及以上，汽油机启车后还能时有进行水箱价格（或蒸发器器）向外反水的状况出现；汽油机时有进行拉缸后的明显突出基本特征是时速减少、工作效率减少、防锈水油的温度变高和厨房排烟系统的加入等。电磁阀套易损毁的步位。