柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1五半个小时左右公率：在原则坏境（层结压P0=100kPa，较为室内平均温30%，生活环境平均温25℃，中冷器空气冷却媒介国外平均温T=298K或25℃。）环境因素下，打着机允许值不中断在运转1五半个小时左右的表明公率。

1小的时候工作电压：在标准坏境条件下，启动因允许值不中止运行的1小的时候的注明工作电压。12时间电输出功率：在基准价坏境各种因素下，热车机允许值不断断续续启动12时间的标注电输出功率。持续性额定电机功率：在系数坏境缘由下，热车机限度持久的断断续续性正常运转的注明额定电机功率。 1分之五钟输出是对车用热车机一般说来，如各类汽车、摩拖车和摩托艇等在超车或追逐时以最底快速正常运行，在1分之五钟内允许以满供电量启动。 在平常程序运转要素中，按肇油机标上输出工作效率机器运转。对车用打火机，一般 以1H输出工作效率为标上输出工作效率，15min输出工作效率是较大输出工作效率，对应着的发动机带速比为标上发动机带速比和比较高发动机带速比。汽车的通常居于降至标上输出工作效率下程序运转。 ，所以，在一般说来条件上车用起行为的标注工作效率标得是非常高，以积极调任起行为的数学作业管理水平。风能发伺服电空气能空调机组用起行为、船用主机系统和重油重型机车一般说来以一直工作效率为标注工作效率，11天工作效率为明显工作效率。风能发伺服电空气能空调机组和集装箱船远洋航行对起行为的耐久力性和平衡性需求量很高，工作工作效率无法标注得太高。工作工作效率的标注是一个项简化的数学作业管理t起行为的工作工作效率标注得越高，则其使用的生命周期短些。 现时期，生產设配工作输出表明是根据消费者的需求量和生產设配的实力，由生產制造厂自己表明。热车机所表明的输出皆是面对某些确定的坏境必备要求在于的。坏境必备要求指的是热车机正常的工作地方的坏境大方重压、体温和合适体温，许多对热车机的实力有较多打扰信号。当坏境大方重压飙升、体温飙升和对应水分子含量变高时，吸进热车机液压泵内的干冷空气便会减少，热车机的输出便会飙升。反出去说，热车机的输出会提升。基于坏境必备要求对热车机的实力打扰信号较多，终以，在输出表明时，要标准规定依据价坏境必备要求。己经热车机在非标准件准动态下作业题，其很好输出及然油损耗率应整改到依据价坏境必备要求。