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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   气油自燃是由助燃房间被再挤压的自然空气的热气诱发的。在活塞环的四冲程循坏的各冲程期，若明白在助燃房间时有发生了这些，则较比较容易详细了解热车机各产品的功能表。四冲程及顺序图是：进气冲程、再挤压冲程，作功冲程及排气管冲程。   考虑到使四冲程平常操作，气门和喷油嘴的过程需与连杆的4个冲程中的企业每一个冲程会发生简单的相互关系。进气门、排气管门和喷油嘴能够 轴承随动臂或挺杆、椎杆、顶杆和和气气门十字头由轴承驱动了。轴承轴由曲轴榫来进行驱动了，是这样，曲轴的高速旋转把控了轴承轴的过程，而轴承轴又把控了气门的电源开关次序和喷油時间（清洁燃料提供）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门关停，气缸现在就开始下行而渗入缩短冲程。这样排气阀门照样实现关停。在缩短冲程的终了，进行焚烧棚内的冷气体由缩短冲程现在就开始时需占的水比热容，被气缸缩短到某个特小的水比热容（跟据起驱动力技术参数差异，其缩短水比热容约为从前水比热容的1/14~1/16）。这样，缩短比仅以进行焚烧棚内冷气体量缩短前和缩短后体积大小之比。

  水汽被压解到1个比较小 的空间后，使人水汽的温湿度加强到就可以了使汽油大火。在压解冲程末叶，同时作功冲程的着手价段，一部位定量分析的汽油被喷入一氧化碳发动机丙烷燃烧仓。汽油被喷入一氧化碳发动机丙烷燃烧仓后，基本上直接被进来的热压解水汽所重新点燃。

  做功冲程  在做功冲程开使时，进行焚烧并扩大着的气态推进柱塞向上启动；进、res排气门整个关。仍然大多的燃料喷入汽缸并进行焚烧，气态湿度极高而越来越扩大，全面骤推进柱塞向上有氧运动，这便扩大曲轴翻转视频的控制力。

  改装排气管冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。广西顶博发电机组制造:发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。